Tasasänky puoliperävaunu: Äärimmäinen rahtityöhevonen kehittyville markkinoille
Parametriluettelo
|
MALLINRO |
HT 9371TJZG |
|
SERTIFIOINTI |
ECE,GCC,CE,ISO9001,DOT,CCC,ISO/TS16949,SGS |
|
KULUTUS |
1820 mm |
|
JOUSITUSJÄRJESTELMIEN TYYPIT |
RISTIVARSI TYYPPI |
|
AKSELIN NUMERO |
2-3-4-5 AKSELIT |
|
ITSE{0}}POLKUMYYNTI |
EI ITSE{0}}POLKUMYYNTI |
|
MATERIAALI |
STEE |
|
TUOTE |
3-AKSELINEN LATAVOINTI 40 TONNIN 40 FT KONTTILÄIN PUOLI- PERÄVAUNU |
|
AKSELIT |
BPW/FUWA-MERKKI |
|
JARRUJÄRJESTELMÄ |
WABCO JARRUVENTTIILI |
|
KULJETUSPAKETTI |
Alastomana, BULK/RORO-ALUKSELLA |
|
TAVARAMERKKI |
HENGTONG |
|
HS-KOODI |
8716391000 |
|
KUORMITUSKAPASITEETTI |
20-60 tonnia |
|
PYÖRÄTUSTA |
7000-8000mm |
|
LUOKKA |
RASKAS KÄYTTÖ |
|
MUOTO |
TAVOPERÄVAUNU |
|
RENKAAN NUMERO |
8-12 -16-20RENKAAT,KOLMIKULMIO/KAKSIOLKOLIKKOMERKKI |
|
ABS ANTI{0}}LUKKITUSJARRUJÄRJESTELMÄ |
EI ABS-{0}}LUKKITUSJÄRJESTELMÄÄ |
|
KUNTO |
UUSI |
|
JOUSITUS |
LEHTIKEVÄT JOUSITUS/ILMAJOUSITUS |
|
LASKUJALAT |
JOST |
|
MUUTA MUOTOA |
OEM Räätälöity SUUNNITTELU |
|
TEKNISET TIEDOT |
12500-16000X2500-3000X1650MM |
|
ALKUPERÄ |
VALMISTETTU KIINASSA |
|
TUOTANTOKAPASITEETTI |
5000 YKSIKKÖÄ/VUOSI |
Litteät puoliperävaunut ovat maailmanlaajuisen logistiikan tuntemattomia sankareita, ja ne on suunniteltu vastaamaan nousevien talouksien, kehittyvien alueiden ja erikoistuneiden teollisuusalojen vaativiin ja monimuotoisiin vaatimuksiin, joilla tiukat länsimaiset standardit eivät vastaa todellisia todellisuutta{0}}. Toisin kuin Euroopassa tai Pohjois-Amerikassa toimivat kollegansa, joita usein sitovat tiukat mittarajoitukset ja viranomaismääräykset, nämä avoimet-alustat pitävät sopeutumiskykyä, raakalujuutta ja kustannustehokkuutta etusijalla standardoituun vaatimustenmukaisuuteen verrattuna.
Lujasta -lujasta teräsrungosta ja vahvistetuista alavaunuista rakennetuissa nykyaikaisissa lavapuoliperävaunuissa on 30–70 tonnin hyötykuorma ja mukautettavat kannenpituudet 12–18 metriä, jotta ne sopivat kaiken ylisuurista rakennusmateriaaleista -kuten betonielementteihin ja{6} betonielementteihin. laitteet ja uusiutuvan energian komponentit, kuten aurinkopaneelijärjestelmät. Niiden esteetön, avoin muotoilu eliminoi suljettujen perävaunujen rajoitukset, mikä tekee niistä ihanteellisia kuljettamaan epäsäännöllisen muotoisia rahtia, joka ei mahdu standardikontteihin.
Se, mikä erottaa nämä perävaunut muista, on niiden kyky menestyä haastavissa käyttöympäristöissä. Raskailla-jousijousitus- tai turvatyynyjärjestelmillä varustetut ne voivat navigoida päällystämättömillä maaseututeillä, kuoppaisilla-kaupunkiväylillä ja vuoristoisessa maastossa, joka vahingoittaa herkempiä perävaunumalleja. Monissa on myös matalaprofiiliset kannet-alhaisten ylikulkuteiden tyhjentämiseksi ja integroidut taitettavat rampit pyörillä varustettujen koneiden lastaamista helpottamaan, mikä eliminoi kalliiden lastauslaitureiden tarpeen, joita on niukasti monilla kehitysalueilla.
Tasopuoliperävaunut tarjoavat lyömätöntä joustavuutta rajatylittävään-operaatioon, jossa säännökset vaihtelevat suuresti naapurimaiden välillä. Niiden modulaarinen rakenne mahdollistaa nopeat säädöt-kuten akseliryhmien lisäämisen tai poistamisen, kannen korkeuden säätämisen tai irrotettavien sivukaiteiden asentamisen-, jotta ne noudattavat paikallisia painorajoituksia ja mittasääntöjä ilman perävaunun täydellistä huoltoa. Tämä mukautumiskyky ei ainoastaan vähennä käyttökustannuksia, vaan myös minimoi viiveet rajanylityspaikoilla, mikä on ratkaiseva etu alueilla, joilla on monimutkaisia kauppaprotokollia.
Toimivuuden lisäksi lavapuoliperävaunuilla on keskeinen rooli talouskasvun edistäjänä. Ne helpottavat kriittisten infrastruktuurien materiaalien kuljettamista syrjäisille rakennustyömaille, mahdollistavat viljelijöiden siirtämisen suuria satoja markkinoille ja tukevat teollisuudenalojen laajentumista toimittamalla raskaita koneita tehtaille. Maailmassa, jossa logistiikkatarpeet eivät ole läheskään yhtä-koko-sopivia-, nämä perävaunut osoittavat, että tehokkaimpia ratkaisuja ovat ne, jotka mukautuvat markkinoille, eivät päinvastoin.





Suositut Tagit: tasainen puoliperävaunu, Kiinan lavapuoliperävaunujen valmistajat, tehdas












