Cement Tanker Trailer on puoliperävaunu{0}}auto, joka on erityisesti suunniteltu irtotavarana sementin kuljetukseen. Seuraava on sen tuotekuvaus:
1. Rakenne ja suunnittelu
● Se koostuu yleensä traktorin kannesta ja puoliperävaunun säiliöstä, joka on muodoltaan lieriömäinen tai elliptinen ja joka on valmistettu lujasta teräksestä tai alumiiniseoksesta sen varmistamiseksi, että se kestää sementin painetta ja painoa kuljetuksen aikana.
● Säiliön sisällä on sekoituslaite, joka voi sekoittaa sementtiä jatkuvasti kuljetuksen aikana, estää sementin agglomeroitumista ja varmistaa sementin juoksevuuden.
2. Kapasiteetti ja koko
● Kapasiteetti vaihtelee ajoneuvomallista riippuen, tavallisesti 10 kuutiosta 30 kuutioon, mikä vastaa eri mittakaavan rakennusprojektien tarpeita.
● Ulkomitat ovat yleensä 12-15 metriä pitkiä, 2,5-3 metriä leveitä ja 3-4 metriä korkeita. Tarkat mitat vaihtelevat merkin ja mallin mukaan.
3. Toiminnalliset ominaisuudet
● Tyhjennysmenetelmä: Säiliön pohjassa on tyhjennysaukko, jota voidaan kääntää tai kallistaa, jotta sementti purkautuu tasaisesti sekoittimeen, suppiloon tai muihin varastolaitteisiin.
● Turvalaitteet: varustettu jarrujärjestelmillä, varoitusvaloilla, heijastavilla kylteillä ja muilla turvavarusteilla turvallisuuden varmistamiseksi kuljetuksen aikana. Joissakin malleissa on myös kaatumisenestolaitteet, jotka estävät säiliötä kaatumasta ajon tai purkamisen aikana.
● Ympäristösuunnittelu: Sementtipölyn saastumisen vähentämiseksi ympäristöön säiliössä on hyvä tiiviys ja se on varustettu pölynkeräyslaitteilla tai ruiskutusjärjestelmillä pölypäästöjen vähentämiseksi.
4. Sovellusskenaariot
● Sitä käytetään pääasiassa rakennustyömailla, sementtitehtaissa, sekoituslaitoksissa ja muissa paikoissa sementin kuljettamiseen tuotantopaikalta rakennustyömaalle, ja se on välttämätön kuljetusväline betonin tuotantoprosessissa.
5. Huolto ja kunnossapito
● Tarkasta säännöllisesti säiliön tiiviys, sekoituslaitteen toiminta ja keskeiset komponentit, kuten jarrujärjestelmä, varmistaaksesi ajoneuvon normaalin toiminnan.
● Kuljetuksen jälkeen säiliön sisällä oleva jäännössementti on puhdistettava välittömästi, jotta säiliö ei vaurioidu sementin jähmettymisen jälkeen. Sementtisäiliöperävaunu, jolla on tehokkaat ja turvalliset kuljetusmahdollisuudet, on laajalti käytetty rakennusteollisuudessa ja on tärkeä laitteisto betonituotannon jatkuvuuden varmistamisessa.






Parametriluettelo
|
Malli NO. |
CBZ940GXH |
|
Sertifiointi |
ECE,GCC,CE,ISO9001,DOT,CCC,ISO/TS16949,SGS |
|
Kulku |
1820 mm |
|
Jousitusjärjestelmien tyypit |
Ristivarren tyyppi |
|
Akselin numero |
2/3/4/5 akselia |
|
Itse{0}}polkumyynti |
Ei itse{0}}polkumyyntiä |
|
Materiaali |
Stee |
|
Tuote |
Kontin puoliperävaunu{0}} |
|
Akselit |
BPW/Fuwa merkki |
|
Jarrujärjestelmä |
Wabco jarruventtiili |
|
Kuljetuspaketti |
Nude, Bulk Ship/Roro Ship |
|
Lukot |
- |
|
HS koodi |
87163990 |
|
Kuormituskapasiteetti |
60 tonnia |
|
Pyöräjalka |
7000-8000mm |
|
Luokka |
Raskas Duty |
|
Muoto |
Bulkkisementtiperävaunu |
|
Renkaan numero |
12 rengasta, kolmio/kaksoiskolikkomerkki |
|
Lukkiutumaton -ABS-jarrujärjestelmä |
Ei ABS-{0}}lukkiutumatonta jarrujärjestelmää |
|
Kunto |
Uusi |
|
Jousitus |
Lehti kevät Jousitus/ilmajousitus |
|
Laskeutuvat jalat |
Jost |
|
Muu suunnittelu |
Räätälöity OEM-suunnittelu |
|
Erittely |
8000-16000x2500-x4000mm |
|
Alkuperä |
Valmistettu Kiinassa |
|
Tuotantokapasiteetti |
5000 yksikköä/vuosi |
Suositut Tagit: sementtisäiliöperävaunu, Kiinan sementtisäiliöperävaunujen valmistajat, tehdas















