Kaivinkoneen matala perävaunu on ajoneuvo, jota käytetään raskaiden tavaroiden, kuten raskaiden ajoneuvojen, rautatieajoneuvojen, kaivoskoneiden jne. Kuljettamiseen, jne.
● kaivinkoneen alhaisen polun edut sisältävät pääasiassa seuraavat näkökohdat:
Vahva kuormituskyky: Matalakerroksella puolivälissä on ainutlaatuinen muotoilu ja suuri kuormitusalue, joka kestää raskaita tavaroita ja täyttää irtotavaran kuljetustarpeet.
● Suuri stabiilisuus: Matalan sängyn puolijalkinnan runko on askel, ja pitkittäispalkin osa on I-muotoinen, jolla on suuren jäykkyyden ja suuren lujuuden ominaisuudet. Kehyksen lastialustan päätaso on alhainen, mikä varmistaa sujuvan kuljetuksen ja sopii erityyppisten rakennuskoneiden, suurten laitteiden ja teräksen kuljettamiseen.
● Vahva sopeutumiskyky: Matalakerroksiset puoliräkeet tulevat tasaisina, koveraloina ja renkaiden paljaissa rakenteissa, jotka voivat sopeutua erityyppisten tavaroiden kuljetustarpeisiin. Esimerkiksi kovera säteen litteä perävaunu sopii raskaiden tavaroiden, kuten raskaiden laitteiden, kaasusylinterien, tuulivoimatornien ja kemiallisten säiliöiden, kuljettamiseen sen alemman lastauslaitteen vuoksi.
● Helppo käyttää: Kun ladataan mekaanisia laitteita matalalle puolivälierälle, se ladataan yleensä puolipuheen takaosasta, ts. Siirtämällä mekaaniset laitteet takakehyksestä tai poistamalla pyörät ja kiinnittämällä sitten mekaaniset laitteet puolivälissä. Tämä malli tekee tavaroiden lastaamisesta ja purkamisesta helpompaa.
● Kohtuullinen rakenne: Lowbed-puolijohde omaksuu kolmen akselin tasapainoisen, kaksoisakselin tasapainoisen tai jäykän jousituksen, ja etu- ja takateräslevyjousten väliin asennetaan massataseen lohko, mikä voi tehdä etu- ja takateräslevyn jousien taipumista tasapainoisesti, jotta etu- ja taka-akselien voima on tasapainoinen, mikä auttaa parantamaan ajoneuvon ja pidennyksen pidentämistä.
● Henkilökohtainen räätälöinti: Lowbed-puolivälissä kuuluu räätälöityihin tuotteisiin, joita voidaan räätälöidä käyttäjien erityistarpeiden, kuten työolosuhteiden, kuormituskapasiteetin jne. Mukaan, ja kommunikoida valmistajien kanssa sopivimman ajoneuvon kokoonpanon mukauttamiseksi.
Yhteenvetona voidaan todeta, että matalalla puolijaraturilla on vahva kuormituskyky, suuri vakaus vahva sopeutumiskyky, kätevä toiminta, kohtuullinen rakenne ja henkilökohtaiset räätälöintipalvelut tekevät siitä ihanteellisen valinnan raskaiden ja suurten tavaroiden kuljettamiseen.

parametriluettelo
|
Hydraulinen irrotuskaula Lowbed -puoliperävaunu |
|||||||
|
MALLI |
HT9300EXTL |
||||||
|
Ulottuvuus (valinnainen) |
Akseli nro. |
Nimelliskuorma (t) |
Rengas no. |
Rengaskoko |
|||
|
Tehdyt ulottuvuus Asiakaskoneen koko, Vakiopituus on 13500 mm (Ota yhteyttä toimittajalle saadaksesi lisää) |
1 |
20 |
4 |
825R201000R20 1100R201200R20 12R22,5 (muu koko/ Yksi superrengas Yhteys toimittajan kanssa) |
|||
|
2 |
40 |
8 |
|||||
|
3 |
60 |
12 |
|||||
|
4 |
80 |
16 |
|||||
|
5 |
100 |
20 |
|||||
|
Pyörän pohja (mm) |
1310 |
||||||
|
AKSELI |
13/16/20/25T |
||||||
|
Keskeyttäminen |
Raskas mekaaninen jousitus lehtijousilla |
||||||
|
Päällyste |
Q345B Mangaanilevyt, automaattinen upotettu kaari hitsaus |
||||||
|
Jarrujärjestelmä |
Kaksoislinjan jarrujärjestelmä automaattisella jarrujärjestelmällä/kammioilla |
||||||
|
Kingpino |
2'l 3,5 ' |
||||||
|
LASKUTELINE |
28T -lastauskapasiteetti 80T: n staattisella nostokapasiteetilla. |
||||||
|
Alusta |
4-6 mm Timantterästeräslevy |
||||||
|
Jarrujärjestelmä |
Kaksoislinjojen jarrujärjestelmä automaattisilla ilmakammioilla |
||||||
|
Sähköjärjestelmä |
24v, 7Core -pistorasia, valot eurooppalaisten standardien mukaisesti. |
||||||
|
Pääpalkin koko |
Yläsiipilevy |
14 mm |
|||||
|
Alisiitilevy |
16 mm |
||||||
|
Seisova lautanen |
8 mm |
||||||
|
KORKEUS |
500-520 mm |
||||||
|
Pintinkorkeus |
Traktorisatulan korkeuden mukaan. |
||||||
Suositut Tagit: kaivinkoneen matala perävaunu, Kiinan kaivinmatka matala perävaunun valmistajat, tehdas













